Beskrivning
Art.nr: 101A1BNV1S8BDBd
Gazelle Grenoble C8 Dam kombinerar en ren, integrerad design med bekväm cykling i vardagen. Den stabila låga instegsramen gör på- och avstigning enkel, och geometrin med avslappnad vinkel i styrstam och sadelrör stödjer en upprätt position med bra överblick i trafiken. Den hydroformade aluminiumramen håller vikten nere och ger en trygg känsla i svängar och vid start, medan integrationen av batteri och kablar bidrar till ett sammanhållet och diskret utseende som passar både pendling och helgturer.
Komforten märks redan från första tramptaget. Breda däck från Schwalbe dämpar ojämnheter och rullar stabilt på asfalt, cykelbanor och gatsten. Sadel från Selle Royal avlastar sittbenen på längre sträckor och tillsammans med den steglöst justerbara styrstammen kan du finjustera positionen för rygg, nacke och handleder. Resultatet är en mjuk, kontrollerad känsla som bjuder in till fler mil med jämn fart och mindre ansträngning. Den upprätta sittställningen kompletteras av Gazelle Aerowing-styre som ger säker kontroll i både låg och hög fart.
Drivlinan bygger på navväxlar med Shimano Nexus 8, vilket ger enkel växling i vardagen och ett spann som fungerar för både motvind och små stigningar. Kombinationen av 38 fram och 18 bak är balanserad för ett lugnt tramptempo genom stan. Belysning från AXA NXT 60 fram och Spanninga Solo bak ökar synligheten när dagen skymmer, och ett rammonterat Axa Imenso-lås gör kortare stopp smidiga. Hjul från Ryde ZAC 421 bidrar med stabilitet över tid, samtidigt som komponentvalen är anpassade för daglig användning året runt.
Kontroll och säkerhet hanteras av hydrauliska skivbromsar både fram och bak, vilket ger jämn bromsverkan i både torrt och vått väder. Tillsammans med de breda däcken ger bromsarna en trygg helhet där inbromsningar sker förutsägbart och utan ryck. Den angivna maxhastigheten för elassistansen är 25 km/h, vilket gör att farten känns naturlig i cykeltrafiken och att räckvidd och stöd upplevs harmoniska under pendling. Framgaffel från Gazelle och en 31,6 mm sadelstolpe utgör en robust grund som bidrar till en tyst, stabil cykelkänsla över tid.
Grenoble C8 Dam är framtagen för ett vardagsflöde där detaljerna gör skillnad: integrerat batteri och kablage för ett prydligt intryck, låg instegsram för lättare av- och påstigning, samt komponenter som Schwalbe Energizer Active Plus-däck och Shimano Nexus 8-växlar för bekväm och okomplicerad cykling. Tillsammans skapar detta en elcykel som passar pendling, ärenden och helgturer med en jämn, lugn rytm. Den balanserade geometrin, de hydrauliska skivbromsarna och de stabila hjulen ger en trygg upplevelse mil efter mil, medan justerbar cockpit låter dig hitta rätt position för både korta och längre resor. Resultatet är en smidig vardagspartner som kombinerar design, funktion och komfort.
Grenoble ligger ett steg upp i komfort med bekväm geometri och gedigen utrustning – en cykel för dig som cyklar långt och ofta, oavsett väder.
| Modell | Ram | Växel och motor | Pris |
|---|---|---|---|
| Grenoble C8 Dam (den här sidan) | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 8, nav | 40 749 kr |
| Grenoble C8 Herr | Herrram | Shimano Nexus 8, nav | 43 999 kr |
| Grenoble C8+ Dam | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 8, nav | 46 749 kr |
| Grenoble C8+ Herr | Herrram | Shimano Nexus 8, nav | 46 749 kr |
| Grenoble C5 Dam | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 5, nav | 51 749 kr |
| Grenoble C5 Herr | Herrram | Shimano Nexus 5, nav | 51 749 kr |
Hos Gazelle står C för navväxel och siffran för antalet växlar – en C7 har ett sjuväxlat nav. C310 och C380 har Enviolo steglös växling och T-modellerna kedjeväxel. Ring oss på 076-932 92 65 så går vi igenom vad som skiljer modellerna.
Hela sortimentet finns på vår Gazelle-sida och bland våra elcyklar. Cyklarna levereras färdigmonterade med inkörningsservice, och verkstaden ligger i samma lokal i Årsta.
Motorn är en Bosch Active Line Plus mittmotor, alltså placerad vid vevpartiet och inte i något av hjulen. Det håller vikten lågt och centralt, och gör att motorn arbetar genom växlarna så att den växlar ner tillsammans med dig i backen. Vad det innebär jämfört med en navmotor går vi igenom i guiden om motortyper på elcykel, och fler modeller med samma sorts drivsystem står under elcyklar med mittmotor.