• Delbetala som du vill
  • Frakt över hela landet
  • Kontakta oss för att köpa cykel som förmånscykel
  • Öppet: 10-18 - Fre-lörd: 10-15
0
Varukorg

Display

Displayen är elcykelns instrumentpanel – den visar fart, vald assistansnivå och hur mycket som är kvar i batteriet, och är ofta där du slår på och stänger av systemet. Här hittar du displayer, fästen och kablar till vanliga elcykelsystem.

Läs mer

En display byts oftast när den gamla slutat svara, spruckit efter en vurpa eller tagit in fukt så att den blivit otydlig. Ibland är det inte displayen som är trasig utan kabeln eller kontakten till den – det är värt att felsöka i rätt ordning innan man byter, eftersom en ny display är en av de dyrare elcykeldelarna.

Displayen är specifik för elcykelns motorsystem: en display byggd för ett Bafang-system talar inte med en Bosch- eller Shimano-motor. Därför behöver vi veta cykelns motorfabrikat och gärna modellår för att hitta rätt. Mejla en bild på din nuvarande display och kontakt, så matchar vi.

Vissa system erbjuder olika displaystorlekar och utföranden – från en liten, diskret enhet med bara det viktigaste till en större färgskärm med karta och mer data. Vill du uppgradera hjälper vi dig se vad ditt system stöder.

Fästet till styret slits också, och en display som glappar är både irriterande och sårbar för väta. Ett nytt fäste är billigt och löser ofta problemet. Vi har fästen och kablar till de vanligaste systemen.

Är du osäker på vad som felar med din elcykels display, boka in cykeln i verkstaden i Årsta – felsökning av elsystem gör vi dagligen och sparar dig ofta en onödig dyr reservdel.

Vill du komplettera displayen finns ofta separata knappsatser och fjärrkontroller som sätts närmare handtaget, så att du kan byta assistansnivå utan att släppa greppet om styret. Fråga oss vad som finns till just ditt system, så gör vi din elcykel både säkrare och bekvämare att köra.

Boka in cykeln i verkstaden i Årsta om displayen krånglar, så felsöker vi hela elsystemet i rätt ordning och sparar dig ofta en onödig och dyr reservdel som ändå inte var problemet.

Tillbaka till toppen