Bromsset

Att köpa ett helt set i stället för separata delar har flera fördelar: allt är garanterat kompatibelt, slangen är ofta förmonterad och förfylld med olja, och du slipper matcha reglage och ok från olika serier. För den som vill uppgradera från svaga eller slitna bromsar är ett set den smidigaste vägen.

Tänk på att ett bromsset gäller ett hjul – vill du byta både fram och bak behöver du två. Fram- och bakbroms skiljer sig ofta i slanglängd, så kontrollera att setet passar rätt ände, eller fråga oss.

Vill du ha kraftigare broms till elcykel, tung last eller backig terräng finns set med fyra kolvar i oket och större skivor, som ger mer kraft och bättre värmetålighet i långa utförslöpor. Vi hjälper dig välja rätt nivå.

Montering av ett nytt set innebär att dra slang, kapa till rätt längd och lufta systemet – ett jobb verkstaden i Årsta gör åt dig. Fler bromsdelar under Bromsar.

Tänk på att ett bromsset oftast inte inkluderar bromsskiva och eventuell adapter – de köps separat och måste matcha ditt nav och ditt fäste. Är du osäker på vad som behövs utöver setet, hör av dig med cykelns fabrikat så listar vi allt du behöver för ett komplett byte.

Det finns även mekaniska bromsset för den som vill kunna serva bromsen helt själv utan att lufta olja, men de flesta väljer i dag hydrauliskt för den lätta, kraftfulla känslan. Vi hjälper dig väga för- och nackdelar utifrån hur och var du cyklar, och monterar setet i verkstaden i Årsta.

Kom in till Årsta så hjälper vi dig välja rätt bromsset för din cykel och ditt cyklande, och monterar det fackmässigt.

När du byter ett helt bromsset är det värt att veta vilket belägg som följer med, och skillnaderna reder vi ut i vår guide till Shimanos bromsbelägg.

Bromsset, reglage och ok till Shimanos vanligaste instegsbroms ligger samlade på sidan Shimano MT200.