Hybridcyklar
Hybridcykeln är pendlarens arbetshäst: snabb som en landsvägscykel men med rakt styre och plats för pakethållare och skärmar. Vi har modeller från Nishiki, Centurion, MBK och Tunturi.
Läs mer
Väljer du navväxel och fotbroms får du minsta möjliga underhåll. Kedjeväxel med 8–12 växlar ger istället lättare tramp i backar och högre toppfart. Flera modeller finns med remdrift istället för kedja – tystare och renare, läs mer i guiden Remdrift på cykel.
Alla hybrider finns att provköra i Årsta och levereras färdigmonterade.
Skillnaden mot en standardcykel är främst vikten och växlarna: hybriden har yttre växlar med större omfång, handbromsar och en lättare ram – det märks direkt i backar och när cykeln ska bäras ner i cykelrummet. Skillnaden mot racern är bekvämligheten: upprätt sittställning, plats för bredare däck och fästen för pakethållare och skärmar.
Det gör hybriden till den mest mångsidiga cykeln för Stockholmspendling: snabb på asfalt, stabil på grusade cykelbanor och lätt att utrusta för året runt-bruk. Vill du pendla på vintern sätter vi gärna på dubbdäck, och med pakethållare och väska slipper du ryggsäcken. Provcykla gärna både hybrid och standardcykel hos oss – valet blir tydligt efter hundra meter.
Hybriden finns i många varianter: från lätta, sportiga modeller med smalare däck för dig som vill komma fram snabbt, till bekvämare med bredare däck och mer upprätt sittställning för lugn pendling. Skivbromsar blir allt vanligare även här och ger säker inbromsning i regn. Vill du ha hjälp i backarna finns elhybrider som kombinerar den lätta, kvicka känslan med en diskret motor.
Insteget och sadeln avgör mycket av komforten – en ram med lägre insteg och en sadel anpassad efter hur du sitter gör pendlingen märkbart skönare. Kom in till Årsta och provcykla några modeller; skillnaden mellan en sportig och en bekväm hybrid känns direkt, och vi hjälper dig hitta den som passar din kropp och dina sträckor.
Nishiki är det märke vi har flest hybridcyklar av, och modellerna bildar en ganska tydlig trappa: Nishiki SL Air Dam på 7 995 kr med åtta växlar är instegsmodellen, Nishiki Haze Dam och Nishiki City 501 Dam ligger i mitten, och Nishiki Pro Air Herr med 22 växlar är den du väljer om pendlingen är backig eller lång. Vill du slippa smörja kedjan finns även Nishiki City 707 Herr med navväxel och tandrem.
Vill du se hela Nishiki-sortimentet samlat – alla modellfamiljer, vad som skiljer dem åt och vad de kostar – finns det på Nishiki-sidan.
