ABUS cykellås

ABUS graderar sina egna lås på en skala från 1 till 15, och den siffran säger något om hur mycket motstånd låset gör mot bultsax och dyrkning. Den är däremot inte samma sak som ett svenskt godkännande. SSF-godkänt betyder att låset har provats hos SBSC med bultsax, såg, kyla och dyrkning, och det är den stämpeln hemförsäkringen frågar efter den dag cykeln är borta. Vi skriver därför ut båda uppgifterna på varje låssida, så att du ser skillnaden innan du bestämmer dig i stället för när skadeanmälan ska fyllas i.

Ska en elcykel eller en dyrare cykel stå ute är 770A SmartX det tyngsta vi har från ABUS: bygel i 13 mm härdat stål, ett larm på 100 dB som går igång när någon rycker i cykeln, och telefonen som nyckel i stället för en nyckelknippa. Det ligger på 15 av 15 på ABUS egen säkerhetsskala och kostar 2 750 kr. Kräver hemförsäkringen ett SSF-godkänt lås är det Kryptonite du ska titta på i stället, och dem har vi hemma: bygellåset Evolution STD kostar 679 kr, Evolution Mini5 med fäste 1 049 kr och KryptoLok Mini-7 med kabel till framhjulet 949 kr. Det finns också ett SSF-godkänt plugin-ramlås för 499 kr. Godkännandet står utskrivet i tabellen på cykellås. För vardagsparkeringen är ramlåset smidigare, och 4750XL på 1 090 kr har lika låsning med Shimano STEPS batterilås DT1, alltså en och samma nyckel till både bakhjul och batteri på en STEPS-elcykel.

Kättinglåsen Infinity Loop 1806/110 på 699 kr och 1806/140 på 749 kr har två öglor som glider steglöst i stället för ett fast lås i ena änden, så du drar åt den ena runt ramen och den andra runt hjulet eller stolpen i samma rörelse. Kättingen är 6 mm härdad fyrkantskätting med textilhölje som inte repar lacken, och låset snäpper igen utan nyckel. ABUS sätter dem på nivå 6 av 15 och de är inte SSF-godkända, så de hör hemma som hjullås vid sidan av ett kraftigare huvudlås eller för korta stopp, inte som enda lås för en cykel för tjugo tusen. Chain Claw 10 på 1 269 kr är ett annat sätt att tänka: två kodlåsta klor i härdat stål med tio centimeter kätting emellan, ingen nyckel att tappa bort, nivå 8 av 15 och framtaget för elsparkcyklar men lika användbart för att låsa ihop två cyklar.

Till elcykeln finns också standardlåscylindern till Bosch Classic+ rambatteri för 199 kr, den vi byter när nyckeln är borta eller cylindern kärvar. Ramlås och batterilås monterar vi i verkstaden i Årsta för 199 kr enligt prislistan. Kom förbi med cykeln så provar vi låset mot den innan du köper, för hur en bygel faktiskt sitter beror på ramrör, hjulstorlek och var du brukar parkera. Vill du läsa på först har vi en guide om att välja cykellås.