28 tum är slangen till nästan alla vuxencyklar: standardcykel, elcykel, hybrid, racer och gravel. Här ligger alla våra 28-tumsslangar sorterade efter bredd och ventil, från smala racerslangar till breda slangar för elcykel och 29-tums mountainbike, som har samma fälgdiameter.
En slang är töjbar, så den täcker ett spann av däckbredder i stället för ett exakt mått. Märkningen 28 x 1,50–1,75 eller 700 x 35–47c betyder att slangen passar alla däck däremellan. Läs bredden på ditt däck, till exempel 40-622, och välj en slang där bredden hamnar mitt i spannet snarare än i ytterkanten. Fälgdiametern 622 och den äldre 635 täcks av samma slangar, och det gäller även 29-tumsslangarna till mountainbike.
| Däck | ETRTO | Slang som passar |
|---|---|---|
| 700 x 23–28c | 23–28-622 | racerslang 700 x 18–28c |
| 700 x 28–35c | 28–37-622 | slang 700 x 28–35c |
| 700 x 35–47c, 28 x 1 1/2 | 37–47-622, 40-635 | slang 28 x 1,40–1,75 eller 700 x 35–47c |
| 29 x 1,9–2,6 | 50–65-622 | MTB-slang 29 tum |
Ventilen är det folk oftast tar fel på. Bilventilen är tjockast och går att pumpa på macken, racerventilen är smal och kräver ett smalare hål i fälgen, och den klassiska cykelventilen sitter på många äldre standardcyklar. Ventilhålet i fälgen bestämmer, inte pumpen du har hemma. Vilken din cykel har ser du på bilderna i ventilguiden. Har fälgen hög profil behöver du en längre ventil, 48 eller 60 millimeter i stället för 40.
Däcken i samma storlek ligger på sidan cykeldäck 28 tum, och alla slangar oavsett storlek under cykelslangar. Mindre hjul har egna sidor: cykelslang 26 tum, cykelslang 24 tum och cykelslang 12 till 20 tum. Hur du byter slangen och hittar det som orsakade hålet står steg för steg i guiden om att laga punktering.
Kom in till Årsta om du är osäker, så matchar vi rätt slang mot däcket direkt och byter medan du väntar. Priset för ett slangbyte står i prislistan, och en extra slang i väskan är den billigaste trygghet du kan köpa inför en längre tur.