Yamaha byggde elcykelmotorer innan de flesta andra ens hade börjat, och det syns fortfarande. PW-serien sitter lågt vid vevpartiet, ger ett direkt trampstöd och håller länge. Vi är certifierade att serva Yamahas elsystem och har tillverkarens eget diagnosprogram, så vi kommer åt felkoder, loggar och mjukvara i verkstaden i Årsta.
Yamaha-systemen krånglar sällan, men när de gör det är det oftast utanför motorn. Ryckigt eller uteblivet stöd brukar vara hastighetssensorn som glidit ur läge mot magneten på ekern, en kontakt som glappar eller en kabel som skavt mot ramen. En display som slocknar över gupp sitter i styrkabeln. Räckvidd som blivit påtagligt kortare på ett par säsonger är battericellerna, och det går att mäta i stället för att gissa. Felsökning kostar 999 kr och avgör om det handlar om en kontakt eller om något dyrare.
Den första kontrollen bör ligga tidigt, ungefär fyra veckor efter köpet eller efter cirka 30 mil, när ekrarna satt sig och skruvförbanden behöver efterdras. Därefter räcker en årlig service för de flesta. Cyklar du året runt i regn och vintersalt är två gånger om året klokare, för det är drivlinan som får ta emot mest.
Grundservice på elcykel kostar 1 299 kr. Vi läser av systemet, uppdaterar mjukvaran vid behov och går sedan igenom cykeln i övrigt. Eftersom mittmotorn lägger hela sin kraft genom kedjan mäter vi kedjesträckningen först – kedjebyte kostar 349 kr, kedja och kassett 599 kr när kedjan hunnit slita ut dreven. Bromsarna får extra uppmärksamhet på en cykel som väger tjugofem kilo: belägg till skivbroms 249 kr per par, luftning 399 kr per ok. Därefter batteriets skick och kontakter, kablage, motorfäste, ekerspänning och däck. Har cykeln heltäckande kedjeskydd tillkommer 119 kr för att ta av och sätta tillbaka det.
För det som sitter inuti motorn har vi en egen sida om Yamaha motorservice och lagerbyten, och en genomgång av hur vi arbetar med felsökning och diagnostik. Vid större fel sköter vi garantikontakten med leverantören åt dig i stället för att lämna över den. Åtgärderna registreras i cykelns servicehistorik, så nästa mekaniker ser vad som gjorts.
Kör du på vintern gör kylan störst skillnad på räckvidden. Ta in batteriet mellan turerna och ladda det inomhus; tipsen står samlade i vår guide om elcykelns batteri, räckvidd och vinterförvaring.
Vet du inte vilket drivsystem cykeln har? Vi servar även Bosch, Shimano STEPS och Bafang, och för enskilda cykelmärken finns egna sidor, bland andra Batavus och Ecoride. Mejla en bild på motorn och displayen till info@cykelnatur.se, eller boka tid hos oss i Årsta.