Verktyg

Börja med ett bra multiverktyg. Ett kompakt med de vanligaste insexstorlekarna, torx och en skruvmejsel täcker de flesta justeringar du behöver göra på en tur – sänka sadeln, dra åt ett reglage, rätta ett skevt styre. Ett i väskan och ett större hemma räcker långt.

För punkteringar behöver du däckavdragare och en pump med rätt ventilanslutning, plus en reservslang eller lagningssats. Det är den vanligaste reparationen av alla, och med rätt verktyg tar den fem minuter i stället för att förstöra turen.

Vill du sköta drivlinan själv är en kedjebrytare och ett kedjeslitagemått grunden – med dem byter du kedja i tid och sparar den dyrare kassetten. Ett kassettverktyg och en piska behövs om du också vill byta kassett.

En momentnyckel är underskattad, särskilt om du har lätta delar av aluminium eller kolfiber. De tål bara en viss åtdragning innan de skadas, och en momentnyckel ser till att du drar precis lagom – varken glapp eller sprucket.

Ett pedalnyckelverktyg, en insexsats i bänkformat och lite fett gör hemmaverkstaden komplett för de vanligaste jobben. Köp hellre ett par bra verktyg du använder ofta än en stor billig sats där hälften ligger oanvänd.

För engångsjobb med dyra specialverktyg – som att pressa vevlager eller styrlager – är det ofta billigare att låta verkstaden göra just den biten än att köpa verktyget. Fråga oss så säger vi vad som lönar sig.

Är du nybörjare på att meka är du välkommen att fråga över disken – vi visar gärna hur ett verktyg används och tipsar om vilka jobb som är lätta att börja med och vilka som är värda att lämna in.

Kom in till Årsta så hjälper vi dig sätta ihop en verktygslåda som passar din cykel och din ambitionsnivå. Fler delar under cykeldelar.

Ska du byta ett lager och behöver rätt verktyg? Sök först fram vilket lager du har på mått eller beteckning i vår lagersökare, så vet du vilken avdragare eller pressverktyg som passar.