Racercyklar

Rätt ramstorlek är viktigare på racer än på någon annan cykeltyp. Använd guiden Så väljer du rätt ramstorlek eller kom in så måttar vi. Ska du köra Vätternrundan har vi en guide för det också.

Racer handlar om effektivitet: allt på cykeln är byggt för att omvandla tramp till fart. Det viktigaste valet är inte märket utan geometrin – en nybörjarvänlig endurance-geometri ger en mer upprätt position som räddar både nacke och motivation på längre pass, medan aggressivare racegeometri kräver van kropp. Dagens racrar rymmer dessutom bredare däck än förr, vilket ger mer komfort utan mätbar fartförlust.

Storleken är helt avgörande på racer eftersom du sitter låst i samma position länge. Utgå från vår ramstorleksguide, men boka gärna en provcykling – tio minuter på rätt respektive fel storlek säger mer än alla tabeller. Vi hjälper också till med klossar, sadelhöjd och styrinställning när du hämtar cykeln.

Ska du välja aluminium eller kolfiber? En modern aluminiumram med kolgaffel är styv, lätt och prisvärd, och ett utmärkt förstaval. Kolfiber sparar några hekto och dämpar vägvibrationer något mjukare, men skillnaden märks mest för den som redan tränar mycket. Lägg hellre pengarna på bra hjul och ett gruppset som växlar rent – det påverkar cykelupplevelsen mer än rammaterialet.

Skivbromsar har tagit över även på racer och ger säkrare inbromsning i väta och långa utförslöpor. Räkna med lite tillbehör utöver cykeln: pedaler och klossar följer inte alltid med, och rätt inställda sparar både knän och kraft. Vi hjälper dig med kloss- och sadelinställning när du hämtar cykeln, och rätt storlek och position är a och o – tio minuters provcykling säger mer än någon tabell.

Behöver du hjälp att komma i gång med träningen ger vi gärna tips på nybörjarvänliga rundor runt Stockholm när du hämtar cykeln.