Vinterdäck & dubbdäck
Dubbdäck och vinterdäck som gör vintercyklingen trygg. Här hittar du dubbade cykeldäck från bland annat Schwalbe och Suomi Tyres (Routa), för allt från smala pendlardäck till breda för mountainbike och lastcykel. Osäker på storlek eller om du behöver dubb? Vi hjälper dig.
Läs mer
När ska man byta till vinterdäck på cykeln? När dygnstemperaturen ligger kring noll och den första frosten kommer, i Stockholm oftast i oktober eller november. Sätt dubbdäck på båda hjulen, eller åtminstone fram – det är framhjulet som styr, och tappar det greppet går fallet inte att rädda. Byt i god tid: när halkvarningarna kommer är efterfrågan som störst och de vanligaste storlekarna tar slut fort.
Vill du slippa jobbet byter verkstaden i Årsta däcken medan du väntar. Däckbyte kostar 399 kr för ett hjul och 499 kr för fram och bak, 599 kr på en elcykel, och däcket tillkommer – två nya Routa-dubbdäck monterade kostar från 1 898 kr som paket. Alla priser står i prislistan för cykelservice, och du bokar tid för däckbyte direkt på sajten. I hyllan står Schwalbe Marathon Winter Plus med punkteringsskydd, det enklare Schwalbe Winter, Continental Contact Spike 240 för 28-tumshjul och Suomi Tyres Routa i flera bredder, även e-bike-godkända.
Dubbdäck är skillnaden mellan att våga cykla på vintern och att ställa in cykeln i november. Metalldubbarna biter genom isfläckarna som lägger sig vid skuggpartier, broar och övergångsställen – just de ställen där Stockholms saltade cykelbanor ändå blir hala. Med dubb under hjulen står cykeln kvar även när det är spegelblankt.
Antalet dubbar avgör greppet. Ett däck med fler dubbar (omkring 200 och uppåt) ger tryggare grepp på ren is och passar den som cyklar mycket i svåra förhållanden, medan färre dubbar rullar lättare och tystare på barmark och räcker för den som mest möter enstaka isfläckar. Många väljer en mellanmodell som klarar både och.
Storleken läser du på ditt gamla däck: ETRTO-måttet, till exempel 42-622, där sista talet (fälgdiametern) måste stämma exakt. Vi har dubbdäck i allt från smala 35-622 för pendlarcykeln till breda modeller för mountainbike och lastcykel, och särskilda e-bike-godkända dubbdäck som tål elcykelns högre farter och vikt.
Kör du in dubbarna rätt håller de längre. De första milen bör du cykla lugnt på barmark så att dubbarna sätter sig ordentligt i gummit – då tappar du färre under säsongen. Förvara dem svalt över sommaren, så håller ett bra dubbdäck många vintrar.
Verkstaden kontrollerar samtidigt bromsar och belysning inför mörkret – boka tid för däckbyte så är cykeln redo till första halkan. Vill du läsa på först går vår guide till dubbdäck och vinterdäck igenom när du ska byta, hur du väljer storlek och vad ett komplett däckbyte kostar.
Cyklar du till jobbet hela vintern hänger däckvalet ihop med resten av cykeln – belysning, skärmar och drivlina. Vi har samlat det i guiden pendlingscykel – så väljer du rätt cykel till jobbet.
Sommardäcken i samma storlekar ligger på sidorna cykeldäck 28 tum och cykeldäck 26 tum, och slangar per storlek under cykelslang 28 tum.
Dubbdäck vill ha lägre tryck än sommardäck, så att fler dubbar når isen. Vad som gäller för din däckbredd står i guiden om rätt däcktryck på cykeln.
