Osäker på vilken del du behöver? Våra guider hjälper dig identifiera rätt: Vad är drivlinan?, Hitta rätt växelöra och Cykelventiler. Du kan också mejla en bild på delen så hjälper vi dig.

Vill du hellre lämna in cykeln gör verkstaden i Årsta jobbet.

De vanligaste slitagedelarna är kedja, kassett, bromsbelägg, däck och vajrar – och de flesta av dem kan du byta själv med enkla verktyg. Kedjan är den smartaste delen att hålla efter: en ny kedja i tid sparar både kassett och klingor, och vi mäter slitaget gratis om du kommer förbi. Bromsbelägg ska bytas innan de skrapar metall, och vajrar när växlingen börjar kärva trots justering.

Det svåraste med cykeldelar är inte bytet utan matchningen – standarder skiljer mellan märken, modeller och årgångar. Skriv därför gärna cykelns märke och modell i meddelandefältet när du beställer, eller mejla en bild på delen du ska ersätta tillsammans med eventuella siffror som står på den. Då dubbelkollar vi att det du får hem faktiskt passar.

Mycket kan du fixa själv med enkla verktyg och lite tålamod: byta slang och däck, justera bromsar, olja och byta kedja, sätta nya bromsbelägg. Vi hjälper dig gärna på traven med råd över disken, och behöver du ett specialverktyg för ett engångsjobb – som att dra av en kassett eller ett vevlager – är det ofta billigare att låta verkstaden göra just den biten än att köpa verktyget.

Det klurigaste med reservdelar är sällan själva bytet utan att få rätt del: standarder skiljer mellan märken, modeller och årgångar. Skriv därför cykelns märke och modell i meddelandefältet när du beställer, eller mejla en bild på delen du ska ersätta med de siffror som står på den. Då dubbelkollar vi passformen innan något skickas, så du slipper returer och väntetid.