Cykelkedjor

Vilken kedja du behöver styrs av antalet växlar bak: en kedja för 8 växlar är bredare än en för 11, och de går inte att blanda hur som helst. Räkna kransarna på kassetten eller titta på växelreglaget, så vet du. Enväxlade cyklar och cyklar med navväxel använder en bredare, tåligare kedja som ofta håller i många år.

En utsträckt kedja sliter kassett och klingor i förtid – byter du kedjan när den är sliten till gränsen men inte över, håller resten av drivlinan flera kedjebyten till. Vi mäter slitaget gratis i butiken på trettio sekunder. Hoppar växlarna redan under belastning kan det vara för sent, då behöver ofta kassetten bytas samtidigt – båda hittar du under Drivlina.

Håll kedjan ren och smord så håller den längst: torka av, olja sparsamt, torka av igen. För mycket olja samlar grus och sliter mer än för lite.

Hur ofta ska kedjan bytas? Som tumregel efter 2 000–4 000 kilometer beroende på hur ren du håller den och hur mycket du cyklar i regn och grus. Enklast är att låta oss mäta – ett litet verktyg visar på sekunder om den passerat slitagegränsen. Cyklar du enväxlat eller med navväxel håller kedjan betydligt längre eftersom den löper spikrakt utan att tvingas i sidled mellan dreven.

Rätt smörjmedel spelar roll: torr olja för torrt väder samlar mindre grus, våt olja håller bättre i regn men behöver torkas av oftare. Vill du byta själv behövs en kedjebrytare, och många kedjor har ett smidigt snabblås som gör jobbet enkelt. Är du osäker gör verkstaden bytet snabbt medan du väntar.

Cyklar du året runt lönar det sig att ha en reservkedja hemma, så du snabbt kan byta när mätningen visar att den gamla är slut.

Vill du veta när kedjan är utsliten och hur du byter den? Se guiderna om att byta kedja och kedjeskötsel.

Kör du LINKGLIDE-kassett behöver du rätt kedja till den – läs mer i guiden om Shimano CUES och LINKGLIDE.