Yamaha motorservice och lagerbyten

Yamaha – specialistservice för mittmotorer

Introduktion

Yamahas PW‑serie (PW, PW‑SE, PW‑ST, PW‑X, PW‑X2) är populära för sin jämna kraft och goda känslighet. En svaghet är dock lagren: vevlager och drivaxellager utsätts för fukt och tung belastning och kan börja låta eller kärva redan efter några tusen kilometer. Vi servar alla modeller i PW‑familjen till samma pris för att göra det enkelt för dig.

Vår tjänst

Komplett demontering och rengöring av motorn med borttagning av gammalt fett och smuts.
Lagerbyte: vi byter alltid både vänster och höger vevlager (kranklager). Vid behov byts även drivaxellager och motoraxellager. Vi använder alltid kvalitetslager – till exempel SKF‑lager – för bästa livslängd. Budgetlager kan monteras på begäran.
Speciallager: kopplingslagret är en envägs‑sprag som byts om det är utslitet; detta ingår i paketet med lager.
Tätningsringar och O‑ringar för vevlager och drivaxel byts alltid. Detta minskar risken för vattenintrång.
Smörjning och återmontering med rätt fett och moment.
Elektronik: frihjul, sensorer och kretskort kontrolleras och byts vid behov (tilläggsdebiteras).

Prislista för Yamaha (alla PW‑varianter)

Modell	Paket med lagersats	Paket utan lagersats	Ingår i paketet
PW, PW‑SE, PW‑ST, PW‑X, PW‑X2	4 800 kr	3 400 kr	Inkluderar nya vevlager samt – vid behov – drivaxellager och kopplingslager. Alla tätningar ingår.

Process – så går det till

Boka service: välj Yamaha PW‑serie och fyll i vilken modell du har.
Packa motorn väl: vi skickar instruktioner för säker packning och en returetikett. Använd frigolit eller bubbelplast runt motorn och skydda axlarna så att inget tar skada i transporten. Lägg med ditt ordernummer. Vill du inte demontera motorn själv? Lämna in cykeln och vi gör det åt dig (1 500 kr).
Diagnos: vid ankomst kontrollerar vi lager och koppling. Vid behov av extra delar (kopplingslager, hall‑sensorer) kontaktar vi dig.
Service och test: vi byter vevlager och övriga lager, monterar tätningar och återmonterar motorn. Därefter testas funktionen innan leverans.

Lager vi byter

Vänster vevlager – byts alltid.
Höger vevlager – byts alltid.
Drivaxellager – byts vid behov.
Motoraxellager – byts vid behov.
Kopplingslager – ingår i lagersatsen och byts om det är slitet.
O‑ringar och tätningsringar för drivaxel – byts alltid.

Om du väljer paket utan lager bedömer vi lagrens skick och byter endast de som är slitna. Eventuella extra kostnader för enskilda lager och kopplingsmekanism informeras i förväg.