Clik Valve, eller SCV, är den nyaste ventiltypen på cykelmarknaden – framtagen av Schwalbe och belönad med Eurobike Award 2024. Idén är enkel: i stället för att skruva fast pumpen trycker du bara på den tills det säger klick. Här förklarar vi vad ventilen är, varför den blivit så omtalad och om den passar din cykel.
Clik Valve är byggd runt en snäppkoppling. Du trycker pumphuvudet rakt på ventilen tills det hörs och känns ett klick, pumpar, och drar sedan av det med minimal kraft. Ingen gängning, ingen låsmutter att fumla med och inget läckande medan du kopplar loss. Schwalbe tog fram den tillsammans med uppfinnaren John Quintana, och den kan hanteras med två fingrar – lika enkelt för barnet som för racercyklisten.
Den stora vinsten är hur lätt och tätt kopplingen sitter. Du tappar inget lufttryck i själva kopplingsögonblicket, vilket alla som kämpat med en Presta-ventil på hög racerdäck känner igen. Pumphuvudet slits inte heller, eftersom inget gängas eller kläms. Och för den som kör tubeless är skillnaden störst av allt: Clik Valve släpper igenom upp till 50 procent mer luft än en vanlig ventil, vilket gör det märkbart lättare att få däcket att sätta sig mot fälgkanten vid montering.
Nästan säkert. Clik Valve är gjord för att ersätta det du redan har. Har du en slang med utbytbar Presta-insats (SV) eller en Dunlopventil (DV) skruvar du bara ur den gamla insatsen och skruvar i Clik Valve-insatsen för hand. Har du bilventil (Schrader/AV) sätter du i stället på en adapter som skruvas fast utanpå. Vill du ha den från början finns Schwalbes butylslangar färdiga med Clik Valve i storlekar från barncykel till gravel.
Ja. Clik Valve är bakåtkompatibel med vanliga Presta-pumpar som har ett klämhuvud – du kan alltså pumpa som vanligt även utan det särskilda Clik-huvudet, om än utan tryckmätning. För full effekt använder du ett Clik Valve-pumphuvud eller en adapter på din befintliga pump. Hand- och minipumpar med klämfunktion fungerar också. Ett tips: pumpar med fast påskruvat huvud passar inte adaptersystemet, så där behövs klämtypen.
Ventilhatten dras av rakt utåt i stället för att skruvas – en liten vanesak första gången. Vill du släppa ut luft använder du kanten på hatten eller något smått, till exempel en nagel eller nyckel. En sak att se upp med: de allra lättaste TPU-slangarna av typen Aerothan med ventilstam i svart plast ska inte byggas om till Clik Valve, eftersom plasten inte tätar helt säkert. Har du en vanlig butyl- eller latexslang är det inga problem.
Nyfiken på hur Clik Valve står sig mot de klassiska ventilerna? Läs vår översikt i guiden om cykelventiler, där vi går igenom Dunlop, Schrader och Presta sida vid sida. Ska du köpa ny slang hittar du hela sortimentet bland våra cykelslangar – och är du osäker på vad som passar, mejla en bild på din ventil eller kom in till butiken i Årsta så hjälper vi dig.