Beskrivning
Art.nr: 2100614
För att göra en fullständig beställning behöver vi all nödvändig information. Om du saknar en eller flera av dessa uppgifter kan vi inte fortsätta konfigurera Drive Unit (DU). Se till att den Drive Unit du väljer här stämmer överens med den du har lagt till i varukorgen.
Samma garantiregler gäller för REMAN Drive Units som för nya produkter.
En defekt Active Line drive unit (se serienummer på typskylten 275007020 och 0275007030) eller en defekt Active Line REMAN drive unit (serienummer på typskylten 0275007050) ska i fortsättningen endast ersättas med Sats Drive Unit Active Line REMAN (0275007346).
Undantaget är Active Line drive unit (se serienumret på typskylten 0275007040). Denna ersätts av Sats Drive Unit Active Line (0275007340).
En REMAN drive unit är en renoverad drivenhet. Detta innebär att begagnade drivenheter som kvalificerar sig för processen efter lämplig testning kan renoveras och motsvarar serietillstånd efter en slutkontroll.
Detta är en del av Bosch eBike Systems hållbarhetsstrategi och bidrar till återanvändning av icke-defekta komponenter.
REMAN drive unit är tekniskt likvärdig med nya drive units och är ett kostnadseffektivt och miljövänligt alternativ.
Så om en kund behöver en ny drivenhet och garantitiden har löpt ut är en REMAN drivenhet ett hållbart alternativ.
I förpackningen: 1 st Drive Unit Active Line 25 km/h REMAN, 1 st Låsring, 1 st O-ring, 1 st Monteringsplatta, 1 st Distanshylsa, 1 st Bruks- och monteringsanvisnin.
System: Bosch eBike-system 2 · Vikt: 4,23 kg · Artikelnummer: 2100614 · EAN: 4047025659994
Original Bosch eBike-reservdel. Beställningsvara som normalt når oss inom 5–10 dagar – vi hör av oss när den finns att hämta i butiken i Årsta, eller så skickar vi den hem till dig. Osäker på om delen passar din cykel? Mejla oss en bild på din display eller ditt batteri så hjälper vi dig.
Active Line är Boschs lugnaste mittmotor och sitter i de flesta stads- och hybridcyklar; den här satsen gäller BDU250C som REMAN, alltså en fabriksrenoverad utbytesenhet från Bosch. En drivenhet byts bara som en 1:1-ersättning — Bosch tillåter ingen uppgradering till en starkare motor, och en order som inte motsvarar den motor cykeln redan har annulleras. Det du behöver ta reda på först är alltså beteckningen som står tryckt på den gamla motorn, inte cykelns modellår. Är du osäker på vilken enhet som sitter i, eller vill ha lagerbytet gjort medan motorn ändå är ute, tar vi det på verkstaden: Bosch mittmotorservice och lagerbyten.
Innan du byter hela drivenheten kan du skicka in motorn till vår verkstad i Årsta och få den felsökt i bänk för 1 199 kr. Ofta sitter felet i lager, givare eller kablage och inte i hela enheten. Fraktsedeln hit ingår, du får en offert per mejl innan vi lagar något, och felsökningsavgiften dras av om du beställer reparationen.