Gazelle Arroyo C5+ Elite Herr 2027
Ny modell för 2027: Arroyo C5+ Elite har ny ram, Gates-rem, Shimano Nexus 5 och Bosch Smart System. Herrmodellen finns i teal grey.
Delbetala räntefritt upp till 36 mån – ca 1 327 kr/mån via Resurs. Beräkna din månadskostnad · Så funkar det
Frakt: fri hemleverans i Stockholm med omnejd – färdigmonterad och provkörd, levererad av oss – eller hämta i butiken i Årsta. Till övriga Sverige 299 kr, monterad och provkörd i vår verkstad.
- Detta är ett erbjudande från Årsta Cykel & Natur.
- Kontakta oss för att köpa cykel som förmånscykel och spara pengar.
- CykelmodellElcyklar Remdrivna cyklar
- ElcykelJa
- FärgGrå
- Hjulstorlek28"
- LagerstatusBeställningsvara
- MotormärkeBosch
- MotorplaceringMittmotor
- RamtypHerr
- VarumärkeGazelle
Beskrivning
Art.nr: 101A1BUQ1S5BEBh
Arroyo C5+ Elite Herr – Arroyo med Gates-rem
Arroyo är Gazelles klassiska komfortcykel, och C5+ Elite är versionen med rem i stället för kedja. Herrramen har ett högre övre rör som ger en styv och stabil känsla, och den avslappnade sittställningen gör att du orkar sitta länge. Elite-utförandet har läderhandtag, Selle Royal-sadel och en ny ram för 2027 med integrerade kablar.
Tyst och skötselfri drivlina
Gates-remmen är tyst och ren, rostar inte och behöver ingen olja, och den håller i regel betydligt längre än en kedja. Växlingen sker i ett Shimano Nexus 5-nav. Fem växlar räcker för de flesta pendlingssträckor, och navet tål att köras året om.
Bosch Performance Line och 540 eller 600 Wh
Bosch Performance Line i Smart System-utförande ger 75 Nm och ett jämnt, kraftfullt stöd upp till 25 km/h. Intuvia 200-displayen sitter på styret. 540 Wh ingår och 600 Wh finns som tillval för den som cyklar långt. Hydrauliska skivbromsar från Tektro, breda Schwalbe-däck och fjädrande framgaffel ger kontroll och komfort.
Färgen är teal grey. Storlekar: 57 cm, 61 cm, 65 cm. Osäker på storleken? Läs vår guide om rätt ramstorlek eller kom in och provcykla i Årsta.
Specifikationer
- Motor: Bosch Smart System Performance Line, 75 Nm
- Batteri: Bosch PowerTube 540 Wh (600 Wh som tillval)
- Display: Bosch Intuvia 200
- Växlar: Shimano Nexus 5
- Drivning: Gates-rem
- Bromsar: Tektro hydrauliska skivbromsar fram och bak
- Däck: Schwalbe Energizer Active Plus 28 x 2,0
- Framgaffel: fjädrande
- Sadel: Selle Royal Lena Gel
- Belysning: Gazelle Fendervision Compact fram och Slimvision bak
- Lås: Axa ringlås
- Ram: aluminium
- Assistans upp till 25 km/h
Jämför Gazelle Arroyo – vilken modell passar dig?
Arroyo är Gazelles mest sålda tursmodell och tål att köras året om. Elite-utförandena har högre komponentnivå, och 2027 kommer Arroyo C5 Elite med ny ram och Bosch Smart System.
| Modell | Ram | Växel och motor | Pris |
|---|---|---|---|
| Arroyo C8 Dam | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 8, nav | 35 999 kr |
| Arroyo C8 26" Dam | Damram, lågt insteg, 26-tumshjul | Shimano Nexus 8, nav · Bosch Active Line Plus | 35 999 kr |
| Arroyo C8 Elite Dam 2027 | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 8, nav | 37 999 kr |
| Arroyo C8 Elite Herr 2027 | Herrram | Shimano Nexus 8, nav | 37 999 kr |
| Arroyo C5 Elite Dam 2027 | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 5, nav · kedja | 41 999 kr |
| Arroyo C5 Elite Herr 2027 | Herrram | Shimano Nexus 5, nav · kedja | 41 999 kr |
| Arroyo C5+ Elite Dam 2027 | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 5, nav · Gates-rem | 45 999 kr |
| Arroyo C5+ Elite Herr 2027 (den här sidan) | Herrram | Shimano Nexus 5, nav · Gates-rem | 45 999 kr |
| Arroyo C8+ Elite Dam | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 8, nav | 44 999 kr |
Hos Gazelle står C för navväxel och siffran för antalet växlar – en C5 har alltså ett femväxlat nav. C310 och C380 har Enviolo steglös växling, och T-modellerna har vanlig kedjeväxel med bakväxel. Ett plustecken efter beteckningen betyder ett högre utförande – ring oss på 076-932 92 65 så går vi igenom exakt vad som skiljer på just den modellen.
Hela sortimentet hittar du på vår Gazelle-sida, och vill du jämföra med andra märken finns alla våra elcyklar här. Cyklarna levereras färdigmonterade och inkörningsservicen ingår – verkstaden ligger i samma lokal i Årsta, så du kan provcykla och ställa frågor på plats.
Motorn är en Bosch Performance Line mittmotor, alltså placerad vid vevpartiet och inte i något av hjulen. Det håller vikten lågt och centralt, och gör att motorn arbetar genom växlarna så att den växlar ner tillsammans med dig i backen. Vad det innebär jämfört med en navmotor går vi igenom i guiden om motortyper på elcykel, och fler modeller med samma sorts drivsystem står under elcyklar med mittmotor.