Delbetala räntefritt upp till 36 mån – ca 1 049 kr/mån via Resurs. Beräkna din månadskostnad · Så funkar det
Frakt: fri hemleverans i Stockholm med omnejd – färdigmonterad och provkörd, levererad av oss – eller hämta i butiken i Årsta. Till övriga Sverige 299 kr, monterad och provkörd i vår verkstad.





Beskrivning
Art.nr: 101A1BMO1S7FADd
Gazelle Chamonix C7 HMS Dam är en tidlös elcykel för dagliga ärenden och helgturer. Den moderna aluminiumramen kombinerar stabilitet med en ren, sammanhållen design där kablarna löper dolt genom ett integrerat system. Sittpositionen går snabbt att finjustera via en steglöst justerbar styrstam, så att rygg och axlar får ett avslappnat läge. Batteriet är integrerat i ramen och har en kapacitet på 630 Wh, vilket ger lång räckvidd och färre laddstopp under veckan. Maxhastigheten för elassistansen är 25 km/h, vilket passar cykelbanor och stadsmiljö.
Komforten står i centrum. En framgaffel med integrerad fjädring jämnar ut ojämnheter, medan breda Schwalbe Big Apple-däck dämpar vibrationer på asfalt, gatsten och grusade cykelvägar. Ergonomiska handtag ger ett säkert stöd för händerna under längre stunder. Sadel från BBB och en sadelstolpe i 27,2 mm-format bidrar till en balanserad känsla mellan stöd och följsamhet. Den sportiga geometrin med 70,5° styrvinkel och 71,5° sadelrörsvinkel skapar en trygg och förutsägbar styrkänsla i stadstrafik och vid kurvtagning.
Chamonix C7 HMS är byggd för bekymmersfri körning året runt. Drivlinan är skyddad av ett heltäckande kedjeskydd som håller kläder och komponenter rena. Navväxeln Shimano Nexus 7 ger ett jämnt och lättskött växelspann för backar och raksträckor, medan ett 38T-vevparti och 18T-klinga baktill ger en lugn trampfrekvens i pendlingstempo. Hydrauliska skivbromsar fram och bak levererar förutsägbar inbromsning i både torrt och vått väder, så att du behåller kontrollen i tät trafik och vid plötsliga stopp. Hjul från Mach1 650 ger stabilitet och hållbarhet för många mil.
Funktionella detaljer gör vardagen smidigare. Den bakre MIK-hållaren ger enkel montering av väskor och korgar med klicksystem. Belysning med Trelock Veo 50 fram och AXA Blueline bak höjer synligheten i skymning och gryning. Ett AXA Block XXL-ramlås gör korta stopp smidiga. Styret Herrmans Primo ger ett greppvänligt stöd, medan den dolda kabeldragningen minskar slitage och bidrar till ett sobert utseende. Med en assistans som harmonierar med din trampning går det lätt att hålla jämn fart genom stan och rulla vidare ut på längre slingor när tiden finns.
Chamonix är Gazelles komfortcykel för längre pendling. Skillnaden mellan utförandena sitter framför allt i växelsystemet.
| Modell | Ram | Växel och motor | Pris |
|---|---|---|---|
| Chamonix C7 HMS Dam (den här sidan) | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 7, nav | 35 999 kr |
| Chamonix C7 HMS Herr | Herrram | Shimano Nexus 7, nav | 35 999 kr |
| Chamonix C5 Dam | Damram, lågt insteg | Shimano Nexus 5, nav | 49 999 kr |
| Chamonix C5 Herr | Herrram | Shimano Nexus 5, nav | 49 999 kr |
Hos Gazelle står C för navväxel och siffran för antalet växlar – en C7 har alltså ett sjuväxlat nav. C310 och C380 har Enviolo steglös växling, och T-modellerna har vanlig kedjeväxel med bakväxel. Ett plustecken efter beteckningen betyder ett högre utförande – ring oss på 076-932 92 65 så går vi igenom exakt vad som skiljer på just den modellen.
Hela sortimentet hittar du på vår Gazelle-sida, och vill du jämföra med andra märken finns alla våra elcyklar här. Cyklarna levereras färdigmonterade och inkörningsservicen ingår – verkstaden ligger i samma lokal i Årsta, så du kan provcykla och ställa frågor på plats.
Motorn är en Shimano EP6 mittmotor, alltså placerad vid vevpartiet och inte i något av hjulen. Det håller vikten lågt och centralt, och gör att motorn arbetar genom växlarna så att den växlar ner tillsammans med dig i backen. Vad det innebär jämfört med en navmotor går vi igenom i guiden om motortyper på elcykel, och fler modeller med samma sorts drivsystem står under elcyklar med mittmotor.