• Delbetala som du vill
  • Frakt över hela landet
  • Kontakta oss för att köpa cykel som förmånscykel
  • Öppet: 10-18 - Fre-lörd: 10-15
0
Varukorg
Gazelle Chamonix C7 HMS Herr
Gazelle Chamonix C7 HMS Herr
Gazelle Chamonix C7 HMS Herr - 2
Gazelle Chamonix C7 HMS Herr

Gazelle Chamonix C7 HMS Herr

35 999 :-
Lägg till i favoritlistan
Gazelle Chamonix C7 HMS Herr är en tidlös elcykel för vardag och helg. Den upprätta körställningen, breda däck och fjädrad framgaffel ger en lugn känsla på varierat underlag. Lättjusterad styrstam och MIK-bärarkompatibilitet gör den enkel att anpassa för pendling och längre turer.

Delbetala räntefritt upp till 36 mån – ca 1 049 kr/mån via Resurs. Beräkna din månadskostnad · Så funkar det

Frakt: fri hemleverans i Stockholm med omnejd – färdigmonterad och provkörd, levererad av oss – eller hämta i butiken i Årsta. Till övriga Sverige 299 kr, monterad och provkörd i vår verkstad.

Läs mer...
Storlek
Batterikapacitet
Pris
35 999 SEK
53 cm
504 Wh (ingår)
35 999 SEK
37 999 SEK
53 cm
630 Wh (+2 000 kr)
37 999 SEK
35 999 SEK
57 cm
504 Wh (ingår)
35 999 SEK
37 999 SEK
57 cm
630 Wh (+2 000 kr)
37 999 SEK
35 999 SEK
61 cm
504 Wh (ingår)
35 999 SEK

Kontakta butiken för beställning och leveransbesked.

  • Detta är ett erbjudande från Årsta Cykel & Natur.
  • Kontakta oss för att köpa cykel som förmånscykel och spara pengar.
  • CykelmodellElcyklar
  • ElcykelJa
  • FärgGrå
  • Hjulstorlek28"
  • LagerstatusBeställningsvara
  • MotormärkeShimano
  • MotorplaceringMittmotor
  • RamtypHerr
  • VarumärkeGazelle

Beskrivning

Art.nr: 101A1BMO1S7FADh

Gazelle Chamonix C7 HMS Herr – modern elcykel med klassisk design

Gazelle Chamonix C7 HMS Herr kombinerar modern funktion med klassiska linjer i en elcykel som är byggd för många behagliga mil. Den sportiga och stabila aluminiumramen ger trygghet i stadstrafik och på cykelbanor, medan geometrin med 70,5° styrvinkel och 71,5° sadelrörsvinkel bidrar till en balanserad och bekväm sittställning. Batteriet är integrerat i ramen och erbjuder hög kapacitet på 630 Wh, vilket ger god räckvidd för pendling, ärenden och helgturer i lugn takt upp till 25 km/h. Via det unika kabelintegrationssystemet är kablarna diskret dolda, vilket ger en ren siluett och skyddar komponenterna i vardagsbruk.

Komfort och kontroll för vardag och helg

Komforten står i fokus med breda Schwalbe Big Apple-däck som dämpar vibrationer från ojämna underlag och rullar stabilt på asfalt, grusade cykelstråk och gatsten. En framgaffel med integrerad fjädring jämnar ut stötar och stärker känslan av kontroll när underlaget skiftar. Ergonomiska handtag ger avslappnat grepp på längre sträckor, och en BBB-sadel stödjer sittbenen för en lugn rytm genom dagen. Den steglöst justerbara styrstammen gör det enkelt att fintrimma sittpositionen – högre och mer upprätt för komfort eller något lägre för ett mer aktivt tempo.

Smidig pendling med smarta komponentval

Handhavandet är enkelt och pålitligt. Shimano Nexus 7-navväxel ger sju växlar som täcker de vanligaste farterna i stad och förort, med smidig växling oavsett väder. Vevparti 38 och kassett 18 är avstämda för mjuk acceleration från stillastående och jämn takt på längre rakor. Heltäckande kedjeskydd håller kläderna rena och minskar behovet av underhåll i vardagen. Den bakre MIK-hållaren gör det snabbt att klicka i kompatibla väskor och korgar, så att du kan anpassa packningen efter jobb, träning eller handling utan extra krångel.

Säkerhet, belysning och hållbar konstruktion

Säkerheten förstärks av hydrauliska skivbromsar fram och bak som levererar jämn bromskraft i både torrt och vått väder. Belysningen är integrerad i helheten med Trelock Veo 50 fram och AXA Blueline bak för god synlighet när ljuset faller. Ett rammonterat Axa BlockXXL-lås gör snabba stopp smidiga och ger en praktisk grundsäkerhet i vardagen. Hjul från Mach1 650 är byggda för många mil, medan Herrmans Primo-styre ger stabil kontroll och ett neutralt grepp i varierande fart. Sadelstolpe i 27,2 mm-format ger möjlighet till finjustering och bidrar till helhetskomforten.

För dig som vill ha en pålitlig elcykel med ren estetik

Chamonix C7 HMS Herr är ett val för dig som vill ha en elcykel med långsiktig användarvänlighet och ren estetik. Den moderna ramen med dold kabeldragning ger en sammanhållen design, samtidigt som komponentvalen är gjorda för enkel skötsel och behaglig körkänsla. Kombinationen av högkapacitetsbatteri, justerbar cockpit och stabila hjul och däck skapar en trygg cykel för vecka efter vecka av pendling och spontana turer. Praktiska detaljer som MIK-kompatibel pakethållare och heltäckande kedjeskydd gör vardagen smidigare.

Specifikationer

  • Lås: Axa BlockXXL
  • Styrstam: Kan ställas in steglöst
  • Växelförare: Nav
  • Däck: Schwalbe Big Apple
  • Sadel: BBB
  • Hjul: Mach1 650
  • Kassett: 18
  • Vevparti: 38
  • Sadelstolpe: 27,2 mm
  • Växlar: Shimano Nexus 7
  • Styre: Herrmans Primo
  • Bakljus: AXA Blueline
  • Frambroms: hydraulisk skivbroms
  • Framljus: Trelock Veo 50
  • Bakbroms: hydraulisk skivbroms

Jämför Gazelle Chamonix – vilken modell passar dig?

Chamonix är Gazelles komfortcykel för längre pendling. Skillnaden mellan utförandena sitter framför allt i växelsystemet.

ModellRamVäxel och motorPris
Chamonix C7 HMS DamDamram, lågt instegShimano Nexus 7, nav35 999 kr
Chamonix C7 HMS Herr (den här sidan)HerrramShimano Nexus 7, nav35 999 kr
Chamonix C5 DamDamram, lågt instegShimano Nexus 5, nav49 999 kr
Chamonix C5 HerrHerrramShimano Nexus 5, nav49 999 kr

Hos Gazelle står C för navväxel och siffran för antalet växlar – en C7 har ett sjuväxlat nav. C310 och C380 har Enviolo steglös växling och T-modellerna kedjeväxel. Ring oss på 076-932 92 65 så går vi igenom vad som skiljer modellerna.

Hela sortimentet finns på vår Gazelle-sida och bland våra elcyklar. Cyklarna levereras färdigmonterade med inkörningsservice, och verkstaden ligger i samma lokal i Årsta.

Motorn är en Shimano EP6 mittmotor, alltså placerad vid vevpartiet och inte i något av hjulen. Det håller vikten lågt och centralt, och gör att motorn arbetar genom växlarna så att den växlar ner tillsammans med dig i backen. Vad det innebär jämfört med en navmotor går vi igenom i guiden om motortyper på elcykel, och fler modeller med samma sorts drivsystem står under elcyklar med mittmotor.

Tillbaka till toppen